Pang-chān:高雄市
Chit phiⁿ bûn-chiuⁿ ū Pe̍h-ōe-jī ê pán-pún. Chham-khó chit phiⁿ bûn-chiuⁿ ê Pe̍h-ōe-jī pán-pún. |
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高雄市 | |||
— 直轄市 — | |||
高雄市 | |||
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外號:打狗、港都 | |||
經緯度: 22°38′N 120°16′E / 22.633°N 120.267°E | |||
國家 | 中華民國 | ||
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政府 | |||
- 市長 | 陳其邁 | ||
面積 | |||
- 攏總 | 2,946.2671 km2 | ||
人口 (2024年11月) | |||
- 攏總 | 2,731,891儂 | ||
- 密度 | 925.48/km2 | ||
時區 | UTC+08:00 (UTC) | ||
網站 | www.kcg.gov.tw |
高雄市(Ko-hiông-chhī)一般叫高雄,較早予做打狗(Táⁿ-káu),是臺灣第三大的城市,所在佇臺灣南部,西爿面對南海佮臺灣海峽。
高雄是中華民國6个直轄市之一,人口277萬左右,面積有2946平方公里,人口密度每平方公里940人左右。
高雄分38个行政區,其中苓雅區是市政府所在地。高雄國際機場佮高雄港嘛佇高雄,毋過予中央政府管理。
地號名
[siu-kái | kái goân-sí-bé]高雄舊名「打狗」。有真濟有關地名由來的傳說;毋過根據伊能嘉矩的研究,打狗是漢人對Takau的翻譯;Tankau是本地徛佇一个地區馬卡達族的話,是講一款竹仔林,嘛是當地部落的名,荷蘭人有講「Taccoriang」抑是「Tankoya」。除了打狗,有時嘛講「打鼓」,是文雅的寫法。若西洋的寫法,閣有Takow,Takaw,Tancoya抑是Taccauia等等。
後來日本統治的時陣,依據「打狗」的發音,用日本漢字改寫做「高雄」,日語讀做「Taka-o」(たかお),1921年正式實施。中華民國接管臺灣了後繼續使用「高雄」的漢字,毋過改用華語發音,讀做「Gāoxióng」威妥瑪拼音拼做「Kao¹-hsiung²」,是現世國際上一般咧用的名。
其他在地的語言內面,布農族語、卡那卡那富語拉阿魯哇族攏講Takau[1]。
歷史
[siu-kái | kái goân-sí-bé]高雄現時所知影的史前遺跡內面,年代上早大約是4700到5200年前。這个地區是大坌坑文化、牛稠子文化、大湖文化佮蔦松文化的分佈範圍。
15世紀了後高雄開始有歷史記載,早期是馬卡道族生活的所在,嘛是海賊活動的據點。1624年荷蘭東印度公司開始佇高雄海墘做貿易,漢人佇這个時期嘛開始大量移民。
1661年鄭成功佔領現時的臺灣西南部,而且佇高雄地區設立軍屯,駐軍兼開墾。1683年清朝拍敗鄭王朝,開始統治臺灣,高雄地區屬鳳山縣管理。1863年,打狗港正式向 西洋開放,開設海關、電報局。
1895年了後,臺灣開始受日本來統治,佇一个時期,毋kj語蚵大規模的都市計畫佮建設,包含發展現代工業佮開闢高雄港等等,而且縱貫鐵路開始運作。到1930年代,高雄已經是臺灣第二大的港口。高雄市嘛成臺灣做臺灣第二大的城市。毋過佇第二次世界大戰的時陣,高雄受著嚴重的破壞。
1945年開始是中華民國時期。佇1947年的228事件中,高雄頭一个受鎮壓。佇1950年代,高雄港開始擴充,工業嘛開始復興。1960年代開設高雄加工區。1970年代,新的重工業,包含中國鋼鐵等等開設,而且開通第二港口。
地理
[siu-kái | kái goân-sí-bé]高雄市東北部是玉山山脈佮中央山龍,另外嘛有阿里山山龍的南爿部分。佇市的東爿閣有鳳山丘陵。佇倚海佮市內,有壽山佮半爿山。
高雄市東面有高屏溪,佮屏東縣相隔,北面有二仁溪,佮臺南市相隔。其中高屏溪主要有楠梓仙溪佮老濃溪。其他閣有阿公店溪、典寶溪、後硬溪,愛河佮前鎮河等等。
行政區
[siu-kái | kái goân-sí-bé]交通
[siu-kái | kái goân-sí-bé]高雄市是臺灣南部上重要的交通中心,抑是東南亞地區重要的交通樞紐之一,高雄市的交通運輸網路呈現「海、陸、空」三的方位發展。
對內,交通網路方面,都會區內較齊全,尤其是市區內面的交通網路是極完全。高雄市的公共運輸主要是鐵路列車、公車、客運、計程車、渡船佮環港觀光等等所組成,其中,軌道運輸是高雄市的主要公共交通運輸工具,包括火車、高速鐵路佮捷運。
除了高雄捷運主要行佇市區內面,嘛有臺鐵縱貫線佮臺灣高速鐵路行過高雄市來設站。而且嘛有濟濟國道佮省道通往全臺各地之外。
國際對外交通的部分,海運佮空運分別有高雄港佮高雄國際機場做主要的據點。
軌道交通
[siu-kái | kái goân-sí-bé]臺灣鐵路管理局
[siu-kái | kái goân-sí-bé]臺鐵目前佇高雄市的路線有客運對主的縱貫線、屏東線,閣有貨運對主的高雄臨港線。
縱貫線佮屏東線佇本市總共有設立18个車頭。其中,高雄車頭是特等站,是大眾運輸的盤車樞紐,而且嘛是縱貫線佮屏東線的交界站;新左營車頭佮岡山車頭是一等站(一等站)。
高雄市區鐵路地下化工程已經佇2009年6月26日全面動工起造,2018年10月14日正式通車。
臺灣高速鐵路
[siu-kái | kái goân-sí-bé]高鐵左營站,臺鐵新左營站佮高雄捷運紅線的鐵路車站是一个三鐵共構車站,目前是高鐵路線的南端終點站。未來計畫欲共高鐵路線繼續延伸到屏東縣。
高雄捷運
[siu-kái | kái goân-sí-bé]高雄輕鐵
[siu-kái | kái goân-sí-bé]教育
[siu-kái | kái goân-sí-bé]姊妹城市
[siu-kái | kái goân-sí-bé]參考資料
[siu-kái | kái goân-sí-bé]- ↑ 原住民族語言線上詞典. 原住民族委員會.
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