Tâi-oân Thih-kang-só͘
Tu-sek Hōe-siā Tâi-oân Thih-kang-só͘ (株式會社臺灣鐵工所) sī Tâi-oân Ji̍t-pún sî-tāi ê chi̍t keng thing-kang-gia̍p kiam chō-chûn-gia̍p téng gia̍p-bū kong-si, 1919 nî 11 goe̍h chhòng-li̍p, chóng-siā ùi Ko-hiông-chhī Ji̍p-chûn-teng[1].
Chiàn-āu ê chhú-tì[siu-kái | kái goân-sí-bé]
In ùi chiàn-āu hō͘ Tiong-hoa Bîn-kok ê Chu-goân Úi-goân-hōe siu khì kap Tâi-oân Chûn-kî Tu-sek Hōe-siā ha̍p chò Tâi-oân Kî-hâi Chō-chûn Kong-si.
Chham-khó[siu-kái | kái goân-sí-bé]
- ↑ 竹本伊一郎 (1942). 昭和十八年 臺灣會社年鑑. 臺灣經濟研究會. p. 60.
 | Pún bûn-chiuⁿ sī chi̍t phiⁿ phí-á-kiáⁿ. Lí thang tàu khok-chhiong lâi pang-chō͘ Wikipedia. |